Wartung der Batterie

Die OPTIMA®-Batterie ist tatsächlich wartungsfrei. Bei richtiger Ladung müssen Sie sich nicht den Kopf über Probleme wie Auslaufen, Korrosion oder Gasung zerbrechen. Überprüfen Sie regelmäßig die Batteriepole und -anschlüsse, um sicherzustellen, dass diese sauber sind, gut sitzen und gegen äußere Einflüsse geschützt sind.

Batterie Ruhespannung (OCV) und Lagerung:
Ruhespannung (OCV)
für alle RT und BT SLI >12,8 Volt
(für eine vollständig aufgeladene Batterie)

für alle YT und BT DC >13,0 Volt
(für eine vollständig aufgeladene Batterie)

Lagerung der Batterie

Dank des Feinbleigitters hat die OPTIMA-Batterie eine Selbstentladungsrate, die beträchtlich unter der herkömmlicher Bleibatterien liegt. Das bedeutet, dass die OPTIMA-Batterie über längere Zeiträume hinweg gelagert werden kann und trotzdem eine ausreichende Ladung zum Starten Ihres Fahrzeugs beibehält. Je nach Lagertemperatur kann die OPTIMA-Batterie normalerweise für 8 bis 12 Monate gelagert werden und anschließend noch die meisten Fahrzeuge starten.
Bewahren Sie die Batterie möglichst an einem kühlen und trockenen Ort auf. Überprüfen Sie alle 6 Monate die Spannung, und laden Sie die Batterie auf, falls die Spannung unter 12,6 Volt abfällt.

Denken Sie daran, dass neuere Fahrzeuge mit eingebauter Elektronik, wie z. B. Computer, Uhren usw., Batteriestrom für die Aufrechterhaltung des Systemspeichers benötigen, während das Fahrzeug geparkt ist. Wenn das Fahrzeug über längere Zeiträume hinweg geparkt werden soll, sollten Sie ein Erhaltungs-Ladegerät verwenden, um die Leistungsentnahme auszugleichen. Dieses Ladegerät sollte eine regulierte Spannung zwischen 13,2 und 13,8 Volt mit maximal 1 Ampere aufweisen. Bei älteren Fahrzeugen ohne elektronisches Zubehör sollten Sie ein Batteriekabel abklemmen, wenn das Fahrzeug über längere Zeit hinweg nicht benutzt wird.